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A Uber anunciou na quinta-feira (26) que os usuários em Phoenix agora podem optar por realizar suas viagens em um veículo totalmente autônomo. Ou seja, sem a necessidade de um motorista. Esta iniciativa marca a implementação ao vivo da parceria entre a empresa e Waymo, uma empresa de veículos autônomos pertencente à Alphabet, anunciada em maio.

A decisão ocorre no momento onde Governos começam a impor custos como contratação de motoristas e impostos, tornando os motoristas um alto risco para a empresa.

Com base nessa solução tecnológica para remover intermediários arriscados, o que você espera que aconteça no setor de criptomoedas com a recente aprovação da Câmara dos Deputados para cobrança de 15% de impostos sobre rendimento com cripto no exterior? Chegou a hora de eliminarmos as corretoras?

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O AliExpress começou a aplicar as regras do programa Remessa Conforme para compras internacionais. A mudança foi notada por diversos usuários neste domingo (15), sendo que produtos abaixo dos US$ 50 agora não pagam mais impostos federais.

Já a cobrança de ICMS de 17% está acontecendo de forma automática durante o processo de pagamento das compras. Por outro lado, aquelas encomendas que ultrapassam os US$ 50 também pagam 60% de impostos federais.

A medida do Governo vai em linha do que vem acontecendo com empresas como Shopee, Shein, Rappi, Uber e tantas outras: aumento de impostos, disfarçado de “proteção” a empresas nacionais ou trabalhadores.

Somente o Bitcoin pode te salvar do roubo contínuo.

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Qual será o melhor investimento em 2022?

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No vídeo de hoje, vou te mostrar tudo por trás das empresas bilionárias que NÃO DÃO LUCRO!

O DRE (Demonstração de Resultados do Exercício) de uma empresa, divulgado a cada trimestre, costuma ser um indicativo pra avaliar sua saúde financeira.

Mas existem algumas grandes empresas valendo bilhões de dólares que rompem as regras do mercado e registram mais prejuízos do que lucros. Algumas delas:

• Uber
• Pinterest
• Spotify
• Snap (dona do Snapchat)
• Airbnb
• Twitter

Segundo Damodaran, um dos maiores investidores do mundo: “a razão desta inversão no mercado está na valorização que essas empresas têm como potencial de venda no futuro, o que faz muitas pessoas apostarem neste investimento.”

Em 2018, nos EUA, 81% dos IPOs (Oferta Pública de Ações) foram de empresas que não registraram lucros no ano anterior à abertura do capital.

Quando que a ausência de lucro é justificável?
Exemplo do IFood: Ele lucra, porém, dispensa sua receita oferecendo diversos descontos, para investir em sua rápida expansão e ter o maior número de usuários na plataforma.

Exemplo Amazon: Jeff Bezos fundador da Amazon conta que a estratégia é de investir alto para criar sua plataforma de clientes e depois fazer gastos elevados com novas tecnologias para se manter modernizada.
É uma corrida arriscada para atingir o topo, para dominar o mercado, sendo preciso estar continuamente oferecendo incentivos para não perder a base de clientes ou, como no caso da Uber, subsidiando viagens que no final das contas não dão lucro.
Resumindo, o segredo para a Amazon foi o seu resultado de CAC e LTV ao invés do seu lucro no curto prazo.

Como calcular o CAC
CAC = Custo Total de Marketing e Vendas / Número de clientes

Cálculo do CAC da AWS (Amazon Web Service, a plataforma de serviços de computação em nuvem da Amazon)
PS: Esses dados são reais

T3 de 2015, a Amazon alcançou 1M de usuários ativos

T3 2015 – T4 2015 growth: 15.3% = 1.153.000 de usuários ativos
T4 2015 – T4 2016 growth: 47% = 1.694.910 de usuários ativos

1,694,910 de usuários ativos (2016) – 1,153,000 de usuários ativos (2015) = 541,910 novos clientes em 2016
As despesas de marketing nesse período foram de $467.363.700.
Logo, $467.363.700 / 541.910 = $862,44 CAC

O objetivo de uma empresa é reduzir o CAC
CAC reduzido = investimento em processos mais eficientes e ferramentas de vendas, que permitem ganhar escala e maior previsibilidade;

Cálculo do LTV da AWS
LTV = (Receita anual por cliente × relacionamento com o cliente em anos) − Custo de Aquisição do Cliente (CAC)
Receita anual: $ 12.219.000.000
Número de clientes: 1.694.910 clientes
Receita anual por cliente: $ 12.219.000.000/1.694.910 clientes = $7.209,23

(não temos os dados do tempo relacionamento com o cliente em anos)

$ 12.219.000.000 (receita) / 1.694.910 clientes x 6 anos – $ 862,44 CAC = $ 42.392,95 LTV

Aumento do LTV = investimento em práticas de retenção de usuários, criação de um departamento de sucesso do cliente e outras estratégias que reflitam na permanência do consumidor. (+NPS; – CHURN)

Observação
Empresas de tecnologia têm vantagem. Isso porque elas têm opcionalidade:
O que é mais provável, que a Amazon desenvolva um sistema de cobrança e passe a competir com os bancos, ou você acha que a Petrobrás conseguiria fazer isso?
Empresas de tecnologia, além de dados, podem criar novos serviços com muito mais facilidade. O que, de certa forma, diminui o risco do negócio.

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Estamos no começo de 2019, e já estamos falando que, provavelmente, 2019 será o ano dos IPOs.

Um dos motivos para isso é, justamente, o assunto do vídeo de hoje. Existe uma grande chance da Uber realizar o seu IPO no primeiro semestre deste ano. Não será na bolsa de valores brasileira, infelizmente, mas o IPO provavelmente será feito.

O mercado de ações e os investidores que procuram aproveitar oportunidades de investimento estão de olho, mas ainda assim, apesar do tamanho que a Uber é hoje, fica a questão:

Vale a pena participar desse IPO? Será mesmo que a Uber é um bom negócio para investir em ações? Ou seria melhor ficar fora?

Para responder essas questões, precisamos destrinchar também a situação atual do business da Uber e também o seu financeiro. E ninguém melhor pra falar isso do que Tallis Gomes, pioneiro no ramo de ride-sharing no Brasil por conta da sua criação: a Easy Táxi.

Tallis é um grande conhecedor do ramo, e sabe como ninguém como poucos como é o negócio da Uber (até porque, ele já foi concorrente daa empresa).

E a realidade é que a Uber é grande, mas também possui muitos custos altos. Sua margem de contribuição e sua margem EBITDA não são boas, e a empresa é, basicamente, uma máquina de queimar dinheiro.

Por mais que ela tenha uma presença enorme no mercado, é fato: ela precisa ter um controle melhor do dinheiro que ela gasta, senão, a longo prazo, terá dificuldades competitivas para se manter no topo.

E o horizonte de longo prazo já não é muito favorável, já que há concorrentes que estão muito melhor posicionadas no segmento de self-driving cars.

Pode parecer, por enquanto, que o IPO não seja um negócio tão bom. Na realidade, talvez entrar depois seja melhor. Mas isso só saberemos quando esse IPO virar realidade de fato.

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A gente sabe que existem casos em que o uber pode ser um grande aliado para economizarmos dinheiro (inclusive, é isso o que acontece na maioria das vezes), e também há os casos em que o carro acaba sendo mais vantajoso, tudo bem.

No meu caso, o uber foi um ponto bastante positivo dentro da minha economia. Antes eu gastava bastante com o carro, mas, quando deixei ele de lado, foi ai que o “como economizar”, em transporte, passou a se tornar uma realidade grande minha vida. Só não tanto quando depois eu passei a morar perto do meu escritório e passei a ir a pé para lá.

Mas, para te mostrar o quanto de economia eu tive, eu decidi fazer um cálculo! E mais do que isso: também fiz alguns cálculos para te mostrar o quanto essa economia me permitiu potencializar os meus ganhos.

Seguem os cálculos:

Valor investido: R$12.635,93

Poupança: (rendimento líquido, e não o real)
5 anos: R$15.784,38
10 anos: R$19.717,31
15 anos: R$24.630,19
20 anos: R$30.767,20

Tesouro Selic: (rendimento líquido, e não o real)
5 anos: R$16.335,29
10 anos: R$21.322,46
15 anos: R$28.000,65
20 anos: R$36.970,54

Valor investido: R$ 4.875,60
Poupança: (rendimento líquido, e não o real)
5 anos: R$6.090,43
10 anos: R$7.607,96
15 anos: R$9.503,61
20 anos: R$11.871,59

Tesouro Selic
5 anos: R$6.303,04
10 anos: R$8.227,39
15 anos: R$10.804,27
20 anos: R$14.265,41

#Uber #DesafioSemCarro #OPrimoRico

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No vídeo de hoje, primos, fiz uma simulação com DADOS reais sobre qual vale mais a pena: é o uber? é o carro?

Não é uma pergunta fácil de responder, até porque, veja: há casos e casos.

Geralmente, o uber sai mais caro. Fato. Mas existem casos em que na realidade ter carro faz sentido, sim!

É como investimentos: dependendo do perfil de investidor e também dos seus objetivos, às vezes faz mais sentido investir em renda fixa do que na bolsa de valores. E o contrário também é verdadeiro.

Para fazer essa simulação, eu utilizei uma calculadora da própria Uber. Interessante que ela pode dar vários resultados: desde que o seu carro tem um peso de uma “mochila” quanto também o peso de uma lua!

No caso, eu utilizei todas as informações que eu pude encontrar (com a grande ajuda da minha namorada) sobre o meu carro antigo, um Hyundai Veloster!

Eu comprei ele à vista, em 2015. Nota para mim, já que uma das piores coisas que alguém pode fazer é parcelar o seu carro. Já mostrei em vídeos antigos que, com financiamento, você corre o risco de pagar até 3x, 4x o valor do carro!

O pior ainda fica mais pra frente: o meu seguro era beeem grande! No total, R$11 mil só de seguro.

O resto, bom, você confere no vídeo! hehe

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